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非金属和衬里管道设计规定(下)
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36.3.8 聚乙烯管道的敷设
36.3.8.1 聚乙烯管道强度较低,因此应尽量避免承受额外荷载。对于阀门、水龙头等管道附件,以及重量较大的部件均必须给予支撑或固定,管道中的伸缩接头如径向密封圈型接头部位,亦需支撑或固定,以防止因内压或震动而脱出。
36.3.8.2 管子在支架处允许沿纵轴向移动,水平管道可采用角钢支架,也可用吊架。
36.3.8.3 长度超过6 m的直管段,一般应考虑伸缩装置,可利用管道转弯进行自然补偿,也可设置伸缩器。遇到二端固定的较长管段时,若在热天安装,在长度方向上应稍松一些,使其中间有下垂,由中间支架来找平管道。
36.3.8.4 管内外温度差应不超过40~45℃,并应避免与高温体接近。
36.3.8.5 沟槽回填土,管底下10~15 cm,管顶及两侧15~20 cm范围内的回填土中不应含有石块、碎砖及其他坚硬物,最好用砂将管道埋没再回填土。
36.3.9 聚乙烯管道的支撑
水平敷设的软质聚乙烯管支架距离一般是管外径的8~12倍;垂直敷设的是管外径的~25倍,硬质管约为软质管的2倍。当管内流动的液体的密度和温度变化时,应适当缩短距离。
36.3.10 玻璃钢管(FRP管)的支撑距离,可按公式36.3.7-1计算或由图36.3.10.0查取。
图36.3.10.0 玻璃钢管支架距离
36.3.11 非金属管和橡胶衬里管的管壁不得焊接金属的支吊架的连接件或其他构件。
36.3.12 聚丙烯、高压聚乙烯、PVC/FRP复合管的支架间距如表36.3.12.0-1、表36.3.12.0-2、表36.3.12.0-3所示。
表36.3.12.0-1 聚丙烯管道支架间距
表36.3.12.0-2 高压聚乙烯管道支架间距
(注:本表适用温度为常温管道)
表 36.3.12.0-3 PVC/FRP复合管道支架间距
36.3.13 橡胶衬里管的布置,应充分考虑分段方式,如图3.13.0-1所示。为便于现场预制、安装和检修,应将弯头的一端、弯头(含弯管)、三通、四通的主、支管各有一端为活套法兰连接,如图36.3.13.0-2所示。分段最大允许长度如表36.3.13.0所示。法兰间应留有衬胶和垫片的净空为9 mm。
图36.3.13.0-1 橡胶衬里管的分段方式示意图
①指衬里困难或无法衬里
图36.3.13.0-2 活套法兰的位置
表 36.3.13.0 直管及三通、四通的最大允许长度
36.3.14 橡胶衬里管道的仪表管嘴、支管、支吊架生根结构等,在设计时不得遗漏,在衬胶之前必须焊好,并经质量检查合格后方可衬胶。
36.3.15 橡胶衬里的弯头只允许在一个平面上弯曲,当DN≤200 mm时,可用尺=1.5DN无缝弯头衬胶,当≥250 mm时,可用R=1.5DN冲压焊制弯头衬胶,当需弯管时,应采用R=4DN煨弯弯管。
36.3.16 橡胶衬里、涂塑、钢塑等复合管的支架间距,可按基材钢管的壁厚计算,其挠度 y 应比一般钢管道小,约为管道公称直径的0.02倍,对输送粘度较大的流体 y ≤0.25 iL,(i—管道的坡度,一般为0.03;L—支架间距,m)此计算式也适用其它非金属管。
本章结束。